El Gobierno sigue defendiendo la necesidad de igualar el impuesto de hidrocarburos del gasóleo y la gasolina, tal como lleva pidiendo la Comisión Europea desde hace años. Sin embargo, el Ejecutivo descarta poner en marcha una medida que conlleve el encarecimiento del diesel en plena lucha por frenar la inflación. Esta reforma quitaría el efecto del actual programa de bonificaciones para controlar la subida de precio como es el descuento de 20 céntimos por litro. Los Presupuestos Generales del Estado para 2023 no incluyen el alza de la fiscalidad del gasóleo, debido a la inflación y a la crisis energética; y el aumento de la fiscalidad no se retomará, en todo caso, hasta la próxima legislatura. Actualmente, el impuesto de gasolina está en 0´473 euros por cada litro, y en 0´379 en el caso del diésel. María Jesús Montero explicó que “la Comisión Europea entiende perfectamente que no es el momento de subir la fiscalidad de los carburantes cuando estamos bonificando el precio de los combustibles”.
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